Tekerleğin adaptörün etrafında dönen bir mili varsa, aks sayılır
Cevap: dayanak noktası.
Aks, tekerlek sisteminin önemli bir parçasıdır. Bir tekerleğin aks etrafında dönen bir jant teli varsa, aks ortaya çıkan kuvveti, kuvvet kolunu, dayanak noktasını ve efor noktasını hesaplar. Bu nedenle tüm tekerlek sistemlerinin bir poyraya sahip olması şarttır. Aks olmadan tekerlek düzgün şekilde dönemez ve hareket edemez. Göbek ayrıca tekerleğin yerinde kalmasına yardımcı olur ve hareket sırasında sallanmasını veya yana doğru dönmesini önler. Ayrıca torkun bir yönden diğerine aktarılmasına yardımcı olur. Bu nedenle tekerlek sisteminizin düzgün çalışan bir aksa sahip olduğundan emin olmanız önemlidir.
